フリードプラスの車中泊マット選びで失敗しないための完全ガイド

フリードプラスで車中泊を楽しみたいと考えている方にとって、快適な睡眠環境を整える「マット選び」は非常に重要なポイントです。

この記事では「フリードプラス 車中泊 マット」と検索している方に向けて、サイズの選び方からおすすめのマットレス、ニトリや西松屋などで購入できる実用的なアイテムまで幅広く紹介します。

夫婦での使用や3人・4人といった家族構成別の工夫、改造をせずに快適に過ごすためのDIYアイデア、実際の感想をもとにした注意点なども網羅。

さらに、車中泊キットとの相性やカーテン・テーブルといった便利グッズとの組み合わせも取り上げています。

これから車中泊を始める方も、より快適さを追求したい方も、きっと参考になる情報が見つかるはずです。

フリードプラスで車中泊マットの選び方ガイド

車中泊をより快適にするためには、寝心地を大きく左右する「マット選び」が最も重要なポイントの一つです。

特にフリードプラスは、広々とした荷室スペースを活かせる設計が魅力で、マットの種類やサイズによって快適性が大きく変わってきます。

この記事では、フリードプラスにぴったりなマットのサイズや、家族連れに人気の選択肢、使い勝手の良いおすすめマットレスまで、初めての方でも分かりやすく紹介します。

選び方のコツを知れば、誰でも快適な車中泊が実現できます。

マットのサイズはセミダブルが最適

フリードプラスで快適な車中泊を目指す場合、マットのサイズはセミダブルが最もバランスが取れています。

車内スペースにジャストフィットし、睡眠時の余裕も確保できるため、多くのユーザーがこのサイズを選んでいます。

そもそもフリードプラスは、2列シート構造でリアスペースが広く設計されており、ベッド展開時にはセミダブル相当の面積が取れるようになっています。

これは、メーカーも意識して作っている構造であり、後部座席を倒してマットを敷いたときに段差ができにくい設計となっています。

セミダブルサイズであれば、幅・長さともにほぼ隙間なく敷くことができ、寝返りを打っても圧迫感を感じにくくなるという利点があります。

例えば、幅120cm前後・長さ180cm程度のマットであれば、リアシートを倒した状態のスペースにぴったり収まり、無駄がありません。

逆にダブルサイズやシングルサイズだと、いずれも問題が生じる可能性があります。

ダブルでは横幅が足りず折りたたみ時にかさばり、シングルではスペースに余裕が生じてしまい、安定感が損なわれます。

ただし、セミダブルサイズであっても厚みに注意が必要です。

あまりに厚すぎるマットレスは、就寝時には快適でも、起き上がったり座ったりする動作の自由度を下げてしまいます。

特に車内では天井との距離も限られているため、厚みは5から6cm程度のものが使い勝手の面でおすすめです。

このように考えると、セミダブルサイズのマットは、スペース効率と寝心地の両面でフリードプラスに最適な選択と言えるでしょう。

ニトリ製品はフカフカすぎに注意

ニトリの「ソファーになるマットレス」などの製品は、自宅での使用には快適さを感じられる一方で、フリードプラスでの車中泊にはやや不向きな場合があります。

なぜなら、車内空間においては厚みと柔らかさがかえってデメリットになることがあるからです。

特に10cm以上の厚さを持つマットレスは、見た目以上に存在感があり、ベッドモードでは問題なくても、リビングモードへの移行や車内での移動時に大きな障害となります。

フカフカで体が沈み込むタイプのマットレスは、狭い車内では腰を落としたときに天井と頭がぶつかる、足を伸ばしにくい、テーブルとの距離が窮屈になるなどの問題が発生しがちです。

実際にニトリのレヴィン2という商品を試したユーザーの声では、「ソファーモードでは背もたれとテーブルの間が狭くなり、快適に座れない」「寝る時には厚みのせいで頭が天井に当たってしまう」など、車中泊用途に対する不満点がいくつか挙げられています。

こうしたことから、柔らかく分厚いマットが必ずしも車内での快適性を保証するわけではないことがわかります。

一方で、5cm程度のやや硬めのマットレスであれば、車内の狭い空間でも動きやすく、折りたたんでの収納やリビングモードへの展開もスムーズです。

ニトリにはこのようなタイプもラインナップされているため、購入時には「ソファーとしても使える」などの謳い文句だけでなく、実際に使う環境を想定して検討することが大切です。

つまり、ニトリのマットは品質面やコストパフォーマンスでは優れていますが、車中泊向きかどうかは製品ごとに大きく異なります。

購入前に厚みや柔らかさ、折りたたみやすさなどをよく確認し、車内での実用性を優先して選ぶべきです。

西松屋のマットは子連れに人気

西松屋のマットが子連れで車中泊をする家庭に選ばれている理由は、価格の手頃さと扱いやすいサイズ感、そして安全性への配慮にあります。

特にフリードプラスのように車内空間が限られている車種では、大人用の大型マットよりも、取り回しやすい子ども向けのマットが重宝されます。

子どもと一緒に車中泊を行う場合、安全性と快適性のバランスが非常に重要になります。

西松屋で扱っているマットは薄手で軽く、素材も柔らかめのものが多いため、小さな子どもが乗っても怪我のリスクが少なく、取り扱いも簡単です。

さらに、汚れても拭き取りやすかったり、カバーが取り外せて洗濯できたりと、衛生面でも安心感があります。

例えば、一般的な子ども用マットは大人用と比べて厚みが控えめですが、フリードプラスのベッドモードに追加で敷くにはちょうどよく、段差の補正にも使えます。

また、日中は畳んで荷物の下に収納したり、子どもの遊びスペースとして活用したりすることも可能です。

こうした柔軟な使い方ができる点も、子育て世帯に評価されている理由の一つです。

一方で、大人が長時間寝るには向かない製品もあるため、家族全員が快適に過ごすには、子ども用と大人用でマットを使い分ける必要があるかもしれません。

特に冬季などは断熱性にも限界があるため、追加のシートや電気毛布などと組み合わせて使用する工夫が求められます。

このように、機能性と手軽さを備えた西松屋のマットは、子ども連れで車中泊を考えている家庭にとって、非常に現実的な選択肢となっています。

おすすめマットレスは高反発6cm

フリードプラスでの車中泊には、高反発タイプで厚さ6cmのマットレスが特におすすめです。

理由は、快適な寝心地を保ちつつ、車内スペースを無駄なく使えるちょうどよいバランスだからです。

高反発マットレスは体が沈み込みすぎないため、長時間寝ても腰が痛くなりにくく、体圧が分散されやすいという利点があります。

特に車内での就寝は平らな床ではないことも多く、シートの段差やボードとの境目など、小さな凹凸が気になるものです。

6cm厚の高反発マットであれば、そうした凹凸を吸収し、全体的にフラットな寝床を作ることができます。

実際に使われている製品の中には、三つ折りや六つ折りでコンパクトに収納できるタイプもあり、昼間は収納して空間を広く使うことも可能です。

さらに、マットのカバーが取り外して洗える仕様であれば、清潔さを保ちながら繰り返し使うことができ、長期的な使用にも向いています。

ただし、高反発タイプの中でも硬さのレベルには差があります。

特に「180N」程度の硬さは多くの人にとって快適と感じられる基準ですが、個人差があるため、可能であれば購入前に実際に寝てみるか、レビューを確認すると良いでしょう。

加えて、断熱性も一定程度期待できるため、寒い時期でも底冷えを防ぎやすくなります。

もちろん冬の車中泊では毛布や電気敷毛布などを併用するのが理想ですが、ベースとなるマットにこのような機能性があると、全体の快適度が格段に上がります。

したがって、車内での寝心地と収納性、衛生面を総合的に考慮したい方には、高反発6cmタイプのマットレスが最適な選択肢といえるでしょう。

車中泊キットとの相性を確認しよう

車中泊をより快適にするために、マット選びと同様に「車中泊キット」との相性にも注目する必要があります。

車中泊キットとは、ベッドの土台や収納機能、テーブル、電源設備などがセットになっている便利なアイテム群で、フリードプラスにも対応したものが販売されています。

このキットには多くの場合、専用サイズのボードやフレームが含まれており、車内を効率的にベッド化・リビング化できる設計となっています。

しかし、マットレスの厚みやサイズがキットの設計と合わない場合、快適性が損なわれることがあります。

例えば、キット上に設置されたテーブルの高さに対してマットが厚すぎると、頭が天井に当たってしまったり、足元のスペースが狭くなったりすることもあります。

また、車中泊キットに収納機能が含まれている場合、折りたたみマットを収納できるスペースが限られていることもあります。

マット選びの際には、使用しない時間帯にどこにどう収納できるかという点まで考慮することが重要です。

市販の車中泊キットによっては、指定マットレスの使用が推奨されている場合もあるため、購入前には寸法や仕様をしっかり確認しましょう。

一方で、車中泊キットは初期コストが高くなりがちですが、適切なマットと組み合わせることで、旅先でも安定した睡眠環境が得られるというメリットがあります。

特に長期間の旅行や、頻繁に車中泊を行う方には、導入する価値が十分にあると言えます。

つまり、マット単体での快適性を追求するだけでなく、キットとの組み合わせまで考慮することで、より完成度の高い車中泊空間が実現できます。

選ぶ際には、実際の車内レイアウトや使用目的を明確にしておくと、後悔のない選択ができるでしょう。

フリードプラスの車中泊マットと快適化アイデア

フリードプラスでの車中泊をさらに快適にするためには、マットの選び方だけでなく、車内空間の工夫が鍵を握ります。

特にテーブルや収納の使い方、DIYによるカスタマイズ、そして実際の購入者の声から得られるリアルな情報は、これから車中泊を始める方にとって大きなヒントになります。

ここでは、コストを抑えながらも快適性を高めるアイデアや、失敗しないための注意点を具体的に紹介していきます。

夫婦で使う場合の快適な構成例

夫婦2人でフリードプラスを使って車中泊をする場合、快適性と使い勝手を両立させるためには、スペースの効率的な活用と寝具のバランスが重要です。

広さ的にはセミダブルサイズのマットがぴったり収まり、大人2人が横になっても窮屈さを感じにくいサイズ感です。

まずマットの選定ですが、厚みは5～6cm、高反発タイプがおすすめです。

体をしっかり支えてくれるため、翌朝の疲れ方が大きく変わります。

さらに敷パッドやシーツを季節に応じて変えることで、暑さ寒さに対応しやすくなります。

冬季には電気敷毛布を併用すると快適性が大幅に向上します。

次に、プライバシーや静寂性を確保するために、車内用カーテンやサンシェードは必須です。

視線を遮るだけでなく、断熱効果もあるため、夜間の冷え込み対策にも役立ちます。

特に夫婦での旅行ではゆったりとした時間を楽しみたい人が多いため、こうした快適グッズの有無が車中泊の満足度を大きく左右します。

また、就寝時に使わない荷物は、リアのユーティリティーボード下や助手席背面のスペースに収納することで、足元を広く使えます。

天井との距離にゆとりがないフリードプラスでは、マットの高さに注意が必要ですが、5～6cm以内であれば圧迫感は最小限に抑えられます。

夫婦二人旅の場合、日中はマットを折りたたんでテーブルモードに切り替え、タブレットで映画を観たり、お茶を飲んだりする空間に変えるのもおすすめです。

こうしてシーンに応じて構成を変えることで、車内でも自宅のような快適空間を作り出すことができます。

3人・4人利用時のスペース活用術

フリードプラスで3人または4人で車中泊を行う場合、限られた車内スペースをどう活用するかが大きな課題となります。

特に子どもを含む家族での利用が多いため、大人と子どもで就寝スペースを分ける工夫や、荷物の配置にも配慮が必要です。

まず基本となるのが、寝る人数に合わせたマットの組み合わせです。

セミダブルサイズのマットをベースに、子ども用として西松屋などで販売されている軽量マットやバスマットを組み合わせるのが現実的です。

子どもはスペースをあまり取らないため、大人用のマットと隣接させて敷くことで、狭さを感じにくい寝床が作れます。

また、荷物を置く位置にも工夫が求められます。

就寝時には運転席や助手席の足元、床下収納スペースなどを活用して、極力スペースを空けておくことがポイントです。

ユーティリティーボードの下に荷物を収納すれば、マットの上を広く使うことができ、就寝時の圧迫感が軽減されます。

昼間はシートを一部戻してリビングモードに切り替え、中央にテーブルを設置すれば、家族で食事や会話を楽しめる空間になります。

このとき、4人で同時に座るにはマットやクッションを折りたたんで使うなど、柔軟な使い方が求められます。

ただし、乗車中にマットを敷いたままにしておくと、安全面や快適性の問題が生じるため、走行時は座席をきちんと戻す必要があります。

そのためには、折りたたみ可能なマットを選ぶことが重要です。

このように、3人・4人でフリードプラスを使った車中泊を行うには、スペースの効率的な使い方が鍵となります。

あらかじめ動線や荷物の収納場所をシミュレーションしておくと、当日スムーズに過ごせるでしょう。

改造せず快適にするマット配置法

フリードプラスで車中泊をする際に、「改造なし」で快適さを追求することは十分可能です。

実際、多くの人が内装をいじらずとも、マットの配置や使い方の工夫だけで寝心地の良い環境を作り上げています。

特に初めての車中泊や頻繁に乗員数が変わる家庭では、簡単にセット・解除できる構成が理想的です。

まず注目すべきは、純正状態でも活かせるフルフラットモードの特性です。

フリードプラスは、後部座席の背もたれを倒すことで、ほぼ平らな床を作ることができる設計になっています。

この床の上に、5から6cmの高反発マットを敷くだけでも、段差を感じにくく快適に寝ることができます。

複数枚に分かれた折りたたみマットであれば、使わない時にコンパクトに収納することもでき、使い勝手の面でも優れています。

マットを配置する際のコツとしては、マット下に薄手のヨガマットや滑り止めシートを敷くことです。

これにより、車体の微妙な凹凸を吸収し、寝返り時の不快感を軽減できます。

また、マットのずれを防ぐことで、快眠に直結します。

もう一つ意識したいのが、足元スペースの確保です。

マットが厚すぎると、座ったときに天井との距離が近くなり、圧迫感が出てしまいます。

5cm前後の厚みであれば、頭上の余裕を保ちつつ、床の冷えもある程度防ぐことができます。

このように、車体に手を加えなくても、適切なマット選びと配置方法を意識するだけで、十分に快適な睡眠スペースを作ることが可能です。

改造を避けたい方や初心者には、まずこのスタイルで車中泊にチャレンジしてみることをおすすめします。

カーテンと併用で断熱性アップ

車中泊の快適さを左右する要素の一つに「断熱性」があります。

特にフリードプラスのようなミニバンでは、車内が外気温の影響を受けやすく、寒さや暑さに対する対策が欠かせません。

ここで役立つのが、マットとカーテンを組み合わせる断熱対策です。

車中泊専用のカーテンやサンシェードは、窓からの冷気や熱気を遮断する役割があります。

フリードプラス専用として販売されているプライバシーサンシェードは、窓全体を覆う設計で、外からの視線を防ぐだけでなく、断熱・遮光効果も期待できます。

これをマットと併用することで、車内の温度をより安定させることができるのです。

例えば、冬場はマットの下に除湿シートを敷き、その上に電気毛布や保温性の高い敷きパッドを重ねると、地面からの冷え込みを軽減できます。

さらに、カーテンで車内全体を囲うことで、隙間風や窓の結露も防げるようになります。

特に重要なのが、リアウインドウやサイドウインドウの断熱です。

これらの部分は面積が広いため、何も対策をしていないと熱の出入りが激しくなりがちです。

そこで、面ファスナーで簡単に取り付けできるサンシェードや吸盤式のカーテンを使うことで、手軽に車内の保温性がアップします。

ただし、カーテンの内側が黒いタイプは夏場に熱を吸収しやすいため、季節によっては明るい色のものを選ぶほうが適しています。

また、純正品の中にはスライドドアの開閉に影響を及ぼすものもあるため、取り付け時には可動範囲の確認が必要です。

このように、マットによる床面の断熱と、カーテンによる窓面の遮熱・保温を組み合わせることで、車中泊時の快適性は格段に向上します。

季節を問わず快適に過ごしたい方には、ぜひ導入を検討していただきたいアイテムです。

テーブルを兼ねる収納アイデア

フリードプラスで車中泊を快適に過ごすには、限られた空間をいかに効率よく使うかが重要です。

その中でも注目したいのが、「テーブルとしても使える収納アイデア」です。

特別な改造をしなくても、既存の収納スペースや道具を工夫することで、食事や作業がしやすいテーブル代わりになるスペースを作ることができます。

多くのユーザーが実践しているのが、床下収納のフタや折りたたみマットを活用した簡易テーブルの設置方法です。

例えば、六つ折りの高反発マットを一部だけ展開し、その上にフリードプラスの床下収納用のフタを載せれば、ちょうどよい高さのテーブルが完成します。

これは工具不要で設置できるため、初心者でもすぐに取り入れられる実用的な方法です。

この配置のメリットは、テーブルとして使用しないときはすぐに片付けられる点にあります。

収納力を損なうことなく、車内スペースを有効に使えるため、狭い車内でも快適に過ごすことができます。

また、軽量なボックスやコンテナを使えば、そのまま収納としても機能し、食料品や調理器具、ガジェットなどを整理して入れておくことも可能です。

注意点としては、マットの上に直接重い物を載せると、マットが傷んだりへたったりする可能性があるため、板状の台やトレイを間に挟むと安心です。

また、滑り止めシートなどを下に敷いておくと安定感が増します。

このように、車内の備品を工夫して「テーブル兼収納」として使うことで、追加のスペースを必要とせずに快適な車中泊環境が実現できます。

特に短期の旅行や日帰りレジャーでも重宝するアイデアなので、ぜひ取り入れてみてください。

DIYでコスパ良く整える方法

フリードプラスを車中泊仕様にする際、市販のパーツや車中泊キットは便利ですが、コストがかかるのが難点です。

そこで活躍するのがDIYによる車内整備です。

自分で作ることで費用を抑えられるだけでなく、自分の使い方にぴったり合ったレイアウトを作れるのも魅力です。

例えば、段差のあるフロアをフラットにするために「ニトリのバスマット」や「100円ショップのヨガマット」を活用する方法があります。

厚みの違う素材を組み合わせて敷くことで、微妙な段差を解消でき、寝心地が格段に向上します。

これらは安価で手に入る上、加工もしやすいため、DIY初心者でもチャレンジしやすい素材です。

また、テーブル代わりになる折りたたみ式の板を自作するのもおすすめです。

ホームセンターで販売されている合板をカットして、滑り止めシートと組み合わせれば、安定感のある簡易テーブルが完成します。

収納時にはマットの下に収めることもでき、無駄なくスペースを活用できます。

さらに、収納スペースを増やしたい場合には、スライド式の棚や吊り下げ式の収納袋などを自作して取り付けるのも効果的です。

これには市販のネットラックやカゴを応用することで、手軽に作ることができます。

ただし、DIYで大切なのは「無理をしない」ことです。

車体の安全性を損なうような加工は避け、あくまでも取り外し可能な範囲で工夫するのが基本です。

必要な工具も少なくて済む方法を選ぶことで、時間と労力の負担を最小限に抑えることができます。

コストを抑えながらも自分好みの快適空間を作るには、DIYは非常に有効な手段です。

小さな工夫の積み重ねが、快適な車中泊の土台となるでしょう。

購入者の感想から見る注意点

実際にフリードプラス用の車中泊マットや関連グッズを購入・使用したユーザーの感想には、製品選びの際に見落としがちな注意点が数多く含まれています。

これらを事前に把握しておくことで、失敗を避け、より満足度の高い車中泊環境を整えることができます。

まずよく挙がるのが「マットの厚みが合わない」という声です。

特にニトリのような厚手でフカフカしたマットレスは、見た目の快適さとは裏腹に、車内での動きに制限を与えてしまうことがあります。

厚すぎるマットは頭が天井にぶつかったり、テーブルとの距離が窮屈になったりするため、使ってみてから後悔するケースも少なくありません。

また、断熱や遮光目的で購入したカーテンについても、「前後別売りで気付かず買い足すことになった」「色が想像と違った」というレビューが見られます。

製品ページの記載をしっかり確認しないと、必要なセットが揃わなかったり、装着後の雰囲気が理想と異なったりするため注意が必要です。

収納に関しては、「思ったよりかさばる」「畳んでもスペースを取る」という不満もあります。

車内の限られた空間を考えると、収納時のサイズ感も選定ポイントになります。

レビューの中には、使用後の片付けまで考慮した上で評価している人も多いため、こうした意見に目を通すことが有益です。

特に初心者は「多機能」や「便利そう」というイメージだけで判断してしまいがちですが、使い勝手やサイズ感、車内との相性を重視して選ばないと、実際の使用シーンで苦労する可能性があります。

このように、購入者の感想はリアルな体験に基づいた貴重な情報源です。

製品紹介ページだけでなく、レビューやSNSの投稿も参考にしながら、自分の使用スタイルに合ったアイテムを選ぶことが大切です。

【まとめ】フリードプラスの車中泊マットについて

最後に本記事で重要なポイントをまとめます。